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“副市长坐地铁”当换角度看待

2017-10-12 来源:未知 我要投搞

 一网友在杭州地铁一号线近江站等车时遇见了戴建平副市长。副市长应该是刚刚下班,正搭着地铁一号线往家赶;上车后尽管车厢不远处就有座位,但他并没坐,而是站在车厢一角静静乘车,时不时也会翻出手机看一看。(10月11日 澎湃新闻)

曾经领导干部坐公交、骑自行车采取低碳、环保的方式出行,被误认为是“作秀”,不过是上演“下基层”、亲民的苦情戏。网友有误解也是可以理解的,毕竟那时候交通没有那么发达,坐公交、骑自行车相对于坐公车确实会耗费更多的时间与精力,网友并不认为领导干部的时间、精力经得起如此“浪费”,所以将其“低碳出行”推定为“作秀”。现如今,交通环境正四通八达方向地发展着,地铁出行远比自驾出行省时、省力,很多领导干部也选择了这种方式。

如今,杭州很多领导干部坐地铁上下班已经成为常态,杭州市委常委、常务副市长戴建平就是其中一员。便捷的交通网,既免去了车位紧张的焦虑,也免去了巨额的停车费。正如其自己所言,哪怕是在上下班高峰时段,乘坐地铁4号线从市民中心站出发转到1号线,20分钟左右就可以到家了。既然公共交通如此快捷便利,自己又何必非要坐着公车、堵在路上呢。

快速变革、发展的生产、生活方式,不仅影响着人们的日常生活,也影响着人们的思想意识。即使身为领导干部、身为副市长,也可以自主选择自认为最快捷、便利的出行。不仅因为社会基础设施发展为他们提供最优方式,社会精神文化发展也鼓励在鼓励他们这样做。

有些时候,领导干部坐地铁,并不是自己愿意放下“身段”,而是“吃瓜群众”放不下权力崇拜。或许是其自身对权力的不甚了解甚至执迷不悟,才会将“副市长”坐地铁看做是“特大新闻”。而对于副市长而言,根本就不存在“放下身段”这一概念,其不过是享受社会发展红利,选择了社会发展为其提供的最优方式。

“副市长坐地铁”并不是副市长改变了,而是一些“吃瓜群众”的心态当改变了。换个角度看待,我们的生活正朝着公平正义、多元多样、日新月异的方向发展。(文/胡臣臣)

 

 

 

 


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