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典型的传谣案例——3分钟解读【Galaxy Note7禁止登机】事件

2016-09-12 19:34 来源:未知编辑:系统采编

 近几日,一条消息,在各种媒体或社交平台持续发酵——简而言之,是最近三星Galaxy Note7“电池门的延续,所谓禁止携带Galaxy Note7登机事件。

对于这么无厘头的“事件”,居然可以掀起这么大的舆论波澜,小编只想说——如此懵逼的乌龙,已然非常尴尬了~

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不过凡事有因有果,哪怕是误传也好,谣传也罢,至少要有思考,才会杜绝人云亦云——

先看起因:

三星Galaxy Note7因部分产品的电池缺陷问题,已被三星电子宣布全球范围内召回,但召回工作尚在进行,事态又莫名发酵,赶着iPhone7发布之际,“Note7被美国FAA禁止登机”、“各航空公司禁止携带Note7上机”等说法开始四下传播,颇有些“看热闹不嫌事儿大”的阵仗。既然事事关一个知名企业对于其品牌的责任感,更事关安全(安全无小事),那么必然兹事体大。既是大事,我们不妨先来捋一捋这些消息,这样才能展开之后的讨论。

这配图做得很抢眼球,可惜有点过于哗众取宠了

关于“禁止携带Note7登机”的新闻报道,小编我大多数都已经仔细阅读过了,包括亚太地区和北美的科技媒体网站报道(不要问我们是如何阅【fan】读【qiang】到这些新闻的!)

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抛开过于无聊的“标题党”因素,谨以实事求是的角度来讲,这些外媒的报道(也就是让咱们国内某些自媒体甚至媒体断章取义且借题发挥的消息源头)并非空穴来风,他们的核心内容主要讲了这么几个要素——

的确因为之前的“电池门”事件,Galaxy Note7依旧承受着延续影响

的确有航空公司禁止乘客在航班飞行期间对Galaxy Note7进行充电

的确有消息证实,美国联邦航空管理局(FAA)正在讨论禁止携带Galaxy Note7登机的事项

然而,这和我们国内的大众有什么关系呢?如此热烈,仅仅是为了让咱们的某些媒体嗨起来?!

    这些消息有必要引起大家的所谓“恐慌”吗这个事件对于我们国内的Galaxy Note7用户到底意味着什么咱们国行版的Note7到底还能不能用?!
这些问题,流言纷纷,众说纷纭到底答案是什么花3分钟,仅仅3分钟,让小编为各位来解读一下

 

第1分钟,首先要知道↓↓↓

美国人真的【严禁】Note7登机?

美国人真的【严禁】Note7登机?

援引表述——可以先看看下面FAA官网截图。在“行李安全”一栏下,的确提到了“三星Galaxy Note7”设备。Galaxy Note7因电池缺陷出现多起燃烧事故,这不是秘密也不是“新”闻了,三星电子已于一周前专门召开发布会,公布了调查结果并主动宣布在全球十余个国家进行更换,涉及产品数达到250万台。三星因其果断负责的处理态度,在当时还得到了不少媒体和消费者的肯定。

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据悉,三星官方统计显示在100万部 Galaxy Note7中有24台为不良,不良比例不算特别高(当然,这不代表三星不需要深刻反省),即使如此,它毕竟是一款被官方承认了电池问题的机型,而航空部门对充电宝、电池等易燃易爆设备一向是紧绷神经、不敢懈怠,所以Note7被FAA列为安全提醒,确实在情理之中。但仔细看这则FAA的提示,我们会发现一些微妙但足以被拿来大做文章的细节——声明中建议乘客“不要在飞机上开启Galaxy Note7,或为其充电,并建议不要将其放入托运行李当中”,并没有“禁止登机”的表述。

接地气解读——首先,“建议”一词表明,这是航空部门出于对潜在安全隐患的谨慎考量而尽到的提醒义务,但并非强制措施;其次,“不要开启或为其充电”,与标题党们自行延伸出的“禁止登机”是完全不同的性质层面,携带Note7登机的各位,并不会真的被航空公司拒之门外。而据我们了解,即便是已经开始实施对Note7“管制令”的航空公司(如澳洲航空Qantas或台湾地区的中华航空 ),也同样只是要求不允许在机上充电和开机使用。

更重要的是,根据咱们中国民航总局的相关规定,受民航总局管辖的所有航空公司,都一直不允许乘客在航班飞行期间使用有通讯模块的电子设备,仅凭这一条,就足够“霸气地阻隔一切纷扰”了——我不管你是三星还是水果!

EF小编有话说——很简单,其实就是告诉你,如果你要在国外乘坐航班,请老老实实睡觉,或者享受椅背的多媒体影音娱乐设备,别玩你的Galaxy Note7!至于国内乘坐航班,Excuse me?!

第2分钟,其次要知道↓↓↓

中国大陆国行版Note7没问题!

援引表述——

在之前的各个权威媒体的报道中,我们已经了解到,中国大陆地区销售国行版Note7没问题,电池妥妥的。以下,是9月11日中国三星的官方声明:

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可以看到,在中国三星电子的官方声明中被明确解释与强调的:“在中国市场正式发售的国行版本,由于采用了不同的电池供应商,而不在此次更换范畴,中国消费者可以放心购买。”据了解,国行版Note7的供应商为ATL,的确与传闻中的缺陷批次供应商不同。

接地气解读——真不关咱们的事,何必如此“被害妄想症”。坦诚讲,这么多年,成规模级别的手机电池故障的事件,虽然不算多,但也绝对不是“鲜见”。三星不是第一个,也应该不会是最后一个。设计、装配、上游供应链……有一个环节出了问题,就会形成水桶效应。当然,作为消费者,我们不能姑息这种事件,三星也必须深刻反省和处理补救。但是,存则有之,不存则不可欲加之。既然咱们的国行版已经证实没有电池问题,那就没有必要过度带入“受害者角色”。

EF小编有话说——买东西,拼人品,这话看起来无奈,实际上是有道理的。以后的事,没发生就不评价,至少今日,我们恭喜那些买国行版Galaxy Note7的壕们!

第3分钟,最后要知道↓↓↓

有时候,买行货是有优越感的

援引表述——

众所周知,召回和更换是需要时间的,遑论规模如此之大。目前,涉及的250万台Galaxy Note7还在召回途中,三星电子将对所有产品进行电池更换,最早一批重新拿到手的机子也要9月19日。理论上讲,在更换之前,除中国区外的所有Galaxy Note7都是可能存在隐患的,所以FAA的警告也是变相提醒消费者,尽快与厂商联系进行产品更换,以避免更多安全事件的发生。

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截至9月10日,国行版Note7发售已超过一周,部分通过抢购活动先期拿到机器的用户上手使用则超过半个月。在京东与天猫等线上旗舰店的购买页面中,热门如珊瑚蓝配色,早已秒罄;而据国内媒体报道,在三星专卖店中,被官方认证安全的Note7也卖得十分火爆,几欲断货。在此情况下,目前国行版Note7并未有任何电池安全事件发生,这给了国内消费者双重信心。

接地气解读——严格地讲,这次的事件对中国消费者而言,所有关于Note7电池问题的讨论,其实与我们并无太大关系——是不是有一种久违的优越感?

谣言”解释清楚了,但Galaxy Note7此次出现的大范围电池缺陷的确是不争的事实,小编再说一次,三星必须深刻反省。不过,本来从各方主流科技媒体的评价看,普遍认为Note7在诸多方面均领先于刚刚发布的iPhone 7,也有不少评论称Note7将是苹果的大杀器。但是就在此时,Note7宣布了全球召回,令不少人扼腕。相信经过此次事件,三星未来对供应商把关和产品质量把控必定会更加严格。

EF小编有话说——买国行版!买国行版!买国行版!别和我说什么“美版”、“港版”,出事了你找我哭,我找谁哭去?退一步讲,假设国行版出了某某问题,要召回,那也是走正常程序正常质保。可非国行版,今儿这事就Excited了……

   我们经常说,谣言是最好的智商测试仪,可有很多显而易见的事情在被谣言演变成另一番面目时,对于传谣的人,《新潮电子》觉得不仅仅是智商的问题,而是一种无聊的从众心理,说轻点叫“传谣源于被害妄想症”,说重点叫“你妈逼你传谣了吗”。所以,现在来看着小编我的口型,大声喊出来——


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